Все никак руки не доходили, или руки доходили но негде было, но вот наконец 31 декабря 2012 я заменил уже застучавшие задние сайлентблоки и начавший хрустеть внешний ШРУС.Делал все сам, время поджимало (31 же все-таки =) поэтому к сожалению не до фото было.Весь процесс проделанной мной работы не однократно описывался на драйве, поэтому особых проблем не возникло.ШРУС. Отжал центральную большую гайку (на 32 по-моему, предварительно разконтрив ее), отжал болты крепления колеса, поддомкратил сторону, снял колесо. Открутил полностью гайку ШРУСа к ступице (на 32 которая) и молоточком легонько шрус подстучал чтобы проверить как он выходит=) а выходил он как по маслу))) Выкрутил болт крепления шаровой в поворотном кулаке (ступице), монтир
Нравится2Рекомендую
Мой стиль вождения:БезопасностьСтепень безопасности: 87.5 %С Вами безопасно.Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.6449АгрессивностьВаш уровень агрессивности: 52.5 %Вы не очень агрессивны.Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.8533ВежливостьВаш уровень вежливости: 77.5 %Вы вежливый водитель.Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.5603ЯростьВаш уровень ярости: 52.5 %Вы подвержены дорожной ярости.Средний балл, прошедших тест за последнее время: 54.0396Ссылка: Источник roadrage.ru
с конца
22 годаЯ езжу на Беларусь, Гомель
Ford Escort 1.8 Diesel
Бортовой журнал Ford Escort 1.8 Diesel
Комментариев нет:
Отправить комментарий